安装橡胶避震器的原因以及根本原因
文章出处:上海松夏减震器有限公司 发表时间:2022-11-24 09:48
安装橡胶避震器的原因以及根本原因
安装橡胶避震器的重要目的在于大大降低管道系统的振动和噪声,能够合理解决各种管路的接头偏移、径向膨胀和不同心等问题。耐热等种类,适应多种物质与环境!橡胶避震器安装后试压阶段出现了一些渗水和扯断难题。原因如下:
1、发生反向转动,橡胶避震器被严苛应用。发生翻转,会导致避震器渗水甚至脱落。
2、橡胶避震器左边拉申严重,无压力时橡胶避震器的延伸范畴早已耗尽。按下时避震器,避震器会有拉长状况,很明显左边拉长严重,左右两边。
3、管道上没有设计固定支架,橡胶避震器上悬挂着3个立管。管道受压时,压力的推力超过管道往下重量,避震器上边的管道能被往上推,管道上没有固定物,避震器会有脱落、漏水的状况。
4、在使用橡胶避震器的过程中,管路松驰了40mm,图片是一千磅。把管道竖起来。管路是图3中那个。上边的管路无固定。当水压小于管路的重力时,避震器能被压碎。当压力的推力超过管路重量时,管路能被压力往上推。当压力过大时,橡胶避震器将被扯断。
5、橡胶避震器上螺栓卡紧后,上下不齐。左边突面不密封15mm。当压力大于10kg时,容易拉脱和泄露。橡胶避震器安装中,维持避震器原先的自然状态开展安装。安装后能够在工作时起到伸展、缩小、偏移的功效,但这种膨胀和偏移非常有限,不能无尽缩放。
6、另一个橡胶避震器的突面已经处于半拉情况,突面早已向内翻卷。需要松掉螺栓,使橡胶密封面恢复正常,然后拧紧螺栓。本站避震器不会解决,后期会有扯断状况,只是时间问题。
7、的橡胶避震器法兰选用平焊法兰,内径比避震器的突面大26mm。突面太窄避震器,容易拉脱和渗水。
8、橡胶避震器连接的管道远距离悬空,充满水管道重量会压避震器,容易发生扯断和渗水。这是检查后找到的许多问题,在安装过程中容易出现。有很多问题会导致脱落和渗水。希望其他顾客在使用法兰避震器的时候能防止各种问题,能够更合理的应用法兰避震器,使它运行,起到一定的减震效果。
安装橡胶避震器的重要目的在于大大降低管道系统的振动和噪声,能够合理解决各种管路的接头偏移、径向膨胀和不同心等问题。耐热等种类,适应多种物质与环境!橡胶避震器安装后试压阶段出现了一些渗水和扯断难题。原因如下:
1、发生反向转动,橡胶避震器被严苛应用。发生翻转,会导致避震器渗水甚至脱落。
2、橡胶避震器左边拉申严重,无压力时橡胶避震器的延伸范畴早已耗尽。按下时避震器,避震器会有拉长状况,很明显左边拉长严重,左右两边。
3、管道上没有设计固定支架,橡胶避震器上悬挂着3个立管。管道受压时,压力的推力超过管道往下重量,避震器上边的管道能被往上推,管道上没有固定物,避震器会有脱落、漏水的状况。
4、在使用橡胶避震器的过程中,管路松驰了40mm,图片是一千磅。把管道竖起来。管路是图3中那个。上边的管路无固定。当水压小于管路的重力时,避震器能被压碎。当压力的推力超过管路重量时,管路能被压力往上推。当压力过大时,橡胶避震器将被扯断。
5、橡胶避震器上螺栓卡紧后,上下不齐。左边突面不密封15mm。当压力大于10kg时,容易拉脱和泄露。橡胶避震器安装中,维持避震器原先的自然状态开展安装。安装后能够在工作时起到伸展、缩小、偏移的功效,但这种膨胀和偏移非常有限,不能无尽缩放。
6、另一个橡胶避震器的突面已经处于半拉情况,突面早已向内翻卷。需要松掉螺栓,使橡胶密封面恢复正常,然后拧紧螺栓。本站避震器不会解决,后期会有扯断状况,只是时间问题。
7、的橡胶避震器法兰选用平焊法兰,内径比避震器的突面大26mm。突面太窄避震器,容易拉脱和渗水。
8、橡胶避震器连接的管道远距离悬空,充满水管道重量会压避震器,容易发生扯断和渗水。这是检查后找到的许多问题,在安装过程中容易出现。有很多问题会导致脱落和渗水。希望其他顾客在使用法兰避震器的时候能防止各种问题,能够更合理的应用法兰避震器,使它运行,起到一定的减震效果。
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