可曲挠橡胶避震器拉脱的情况
使用软性橡胶避震器器件时，常常会出现软性避震器扯断状况，那么如何预防和避免这类扯断状况呢？说一下为何软胶避震器能被扯断：软胶避震器一般会由于橡胶密封面裂开，固定法兰出去而被扯断。从柔性避震器拉脱状况能够分析出柔性避震器不是单一原因形成的，而是多种原因形成的：柔性避震器的配套法兰详细而言，非标法兰和避震器圆球被部分拉脱，软性橡胶避震器是橡胶避震器圆球和法兰并结合，法兰根据扣槽把球放在一起。
假如橡胶避震器设计一开始与法兰配合不好，很容易因管路的驱动力而被拉脱，导致二次消耗。应选用常见的大口径平焊法兰。会形成避震器的拉托，由于对面平焊法兰的突面与避震器的突面没有完全密封。容易产生拉托状况，因此要选择碟阀专用法兰，内径与避震器的内径不同。二是安装管道无固定到位，造成上海避震器在运行中偏移太大。
假如管路横着拉力非常大，需要在橡胶避震器上加装防拉脱设备，合理维持避震器的受力，避免避震器的形成因为拉力超出额定毁坏。